高铁车厢上出现狗和蜥蜴引发激烈争论：专家称车上携带宠物 法律禁止运输活体动物 – 新京报

近日，一则春节旅游高峰期高铁车厢内出现活体动物的消息引起关注。 2月10日，一名乘客发布视频称，他看到一只小狗在车行道上奔跑并撒尿。同日，有媒体报道称，另一趟列车上有一只蜥蜴从座位下爬出，铁路济南客运分部也就此情况发表了声明。新京报记者调查发现，根据《铁路旅客禁止、限制、管制物品清单》，除导盲犬和部分符合密封包装要求的水产食品外，禁止携带其他活体动物进站。符合检疫证明、包装在专用容器内的小活体动物，可以按照规定寄存。 12306工作人员还告诉记者，严禁宠物进入。高铁的车厢。有些火车允许狗和猫乘坐。宠物和乘客将被安置在同一趟列车的不同车厢内，并被隔离和照顾。对于乘客非法携带宠物登机时如何处理，目前尚无明确统一的规定。若发生人身伤害或财产损失，我们将根据现场情况作出处理。这一事件引发了关于是否应该允许人类宠物登机的争论。对此，国家高级别智库可持续交通创新中心研究员、北京交通大学教授李洪强表示，汽车共享能否开放，关键在于这种行为是否具有“负外部性”（即给他人带来负面影响而不支付其相应成本）。乘客的安全和健康至关重要。在拥挤的列车上更容易出现异味、过敏和噪音等问题。蜥蜴d 出现在车厢内。图片/短视频平台 视频截图 火车上有动物引发关注 2月10日，有网友发布视频称，在从上海返回河南的高铁上，看到一只小狗在火车道上奔跑，怀疑它在途中撒尿。照片中的幼崽有黑白相间的皮毛，个头很小，比成年小牛还小。他看起来像一只小狗。他在车厢里走来走去，时不时地闻闻其他乘客的裤子。这位网友还在评论区贴出了一张人行道上的水坑照片，声称这是一只小狗“乱尿”造成的。在评论区，有网友称，他们看到乘客带着蚱蜢、鹦鹉等动物在高铁上与自己同行。无独有偶，“高铁座位下发现蜥蜴”也引发热议。据报道，2月10日，一名乘客r报道称，一只蜥蜴突然出现在车内。乘客们都被吓坏了，一时没有勇气回到座位上。现场视频显示，一条灰黄色爬行动物从座椅下方的缝隙中钻出。济南铁路客运部2月11日发布声明称，2月2日G481次列车从济南开往重庆西时，列车乘务员在座位附近捡拾垃圾时，发现前座下方空间有一条10厘米长的蜥蜴，立即通知司机。随后，列车长和铁路民警赶到现场，妥善处置了蜥蜴。随后售票员更换了乘客座位并道歉。声明还表示，经初步判定，该蜥蜴系宠物，由乘客带入车内。车站工作人员询问现场乘客，但无人回应。当天，火车驶入仓库后，工作人员对车进行了彻底的检查和清洗，没有发现其他异常情况。该部门已将上述情况通报相应车站，并正在加大安全检查力度。同时提醒旅客不要携带活体动物乘车，以免给列车安全带来隐患。在社交网络上，有网友分享了自己在高速车上引入猫和乌龟的经历。一些乘客告诉记者，他们是如何成功地将狗带上车的。济南铁路客运部门就列车上发现蜥蜴事件发表声明。图/济南铁路客运段官方微博。乘客禁止携带活体动物，导盲犬除外。记者调查发现，根据《铁路旅客禁止、限制和托运物品清单》，其他活体动物除持有就业证的导盲犬和作为食品包装的鱼、虾、蟹、贝、软体动物等水生动物外，禁止其他人员进入车站。此外，部分原材料也被纳入《目录》。规定，抵港小动物符合检疫证明并装在专用容器内的，可按规定寄存。 2月12日，北京某报社记者拨打12306询问公交车上非法携带宠物被抓后的处理办法。据工作人员介绍，目前对于旅客非法携带宠物登机时的处理方式尚无明确统一的规定。若发生人身伤害或财产损失，将根据现场情况进行处理。必要时公安机关会介入，运输公司负责介入。此前，有媒体援引12306回应称，如果火车上安装了宠物车，违规运输的宠物可能会被转移到宠物车上进行隔离。据工作人员介绍，目前只有部分列车接受猫狗寄售。 l毫无戒心的宠物与乘客在同一趟列车上被关在单独的车厢内。您的宠物将被关在一个特殊的隔间里，由专门的工作人员看守，并在旅行期间与机舱隔离。人可以“宠骑”吗？该事件还引发了一场关于“同行者的宠物”的公开辩论。对此，国家高级别智库可持续交通创新中心研究员、北京交通大学教授李洪强表示，欧美发达国家的交通行业在运送乘客和宠物方面有一些成熟的经验。在航空领域，汉莎航空、法航等航空公司都纷纷推出可以运输猫狗，但必须遵守疫苗接种、体重等规定，并且必须缴纳费用。在铁路领域，Amtac允许狗和猫付费乘坐火车，欧盟国家也有类似做法。说到城市的公共交通，在一些欧盟国家，小型宠物可以免费乘坐，但较大的狗通常需要付费。即使在日本，也允许携带一些宠物登机。李鸿昌表示，国家监管越来越严格。一些航空公司允许携带宠物登机，但需要提供健康证明并支付费用。对于火车，宠物不得进入客舱，必须通过中欧班列托运，并需要支付任何相关费用。一般来说，宠物不允许乘坐城市公交车或地铁。他指出了这种差异背后的实际考虑。 2023年，我国铁路将运送旅客36.8亿人次，其中高铁运输量占比将超过50%。与铁路旅客比例较低、乘车条件宽松的发达国家相比，国内车站、列车​​拥挤时，宠物异味、旅客过敏、影响休息的噪音等矛盾很可能增多，变得更加难以解决。李洪昌先生并不认为像一些网友建议的那样“安装专用车辆运载宠物”的可能性很大。他解释说，车辆很难长时间载满携带宠物的乘客。如果把票卖给一般旅客，很多人可能不愿意买，而且可能很难买到票。如果只允许携带宠物的乘客登机，可能会出现空座和费用分摊不平等的问题。铁路部门可能遭受损失，甚至无法继续运转。李鸿昌认为，能否控制行为的负外部性，关键在于是否可以被其他人分享。携带宠物出行可能会带来安全、卫生、过敏、噪音等风险，部分乘客还可能感到恐惧等心理压力。缺乏控制和成本分担可能会将风险和问题转移给他人并导致纠纷。我们认为，在一定条件下允许宠物一起出行也不是不可能，只要通过牵引绳、口套、猫笼等防疫管理和约束手段降低风险，同时明确类型尺寸限制和收费规则即可。如果因携带宠物而增加清洁、保险、服务等费用，则由主人承担该费用。新京报记者徐明主编彭冲纠正张彦军