如果交通意外受伤的人没有钱治疗，道路援助基金又如何提供足够的保障呢？ — 新京报

如果我因交通事故受伤而难以接受治疗，该怎么办？如果没有钱急救，有关部门如何解决伤者问题？巨额医疗费用让伤者家属生活困难。社会会帮忙吗？记者从北京市交通管理部门获悉，这些问题正在通过充分利用北京市交通事故社会救助基金（以下简称“救助基金”）予以解决。 2025年，救助基金共收到集体救助申请2882件，比上年增长26.96%，使用救助资金1.17亿元。自2016年成立以来，救助基金已累计使用救助资金5.15亿元，为9059名事故遇难者提供救治。此外，管理部门全市交警会同相关部门，实施了“首次整治”。北京市各医疗机构针对交通事故受伤人员发起“免费”综合救治行动，力争伤员第一时间得到“免费”综合救治。2025年，254名重伤人员在医疗机构接受相应救治后能够安全脱险，最高可获得19.8万元赎金保证。1月6日，北京市公安局交通管理局召开新闻发布会，公布了2025年交通事故伤员救治业务方案。 2026年，北京市公安局交通管理局事故处处长于海涛表示，近年来，北京市交管局始终以群众需求为导向，坚定不移地推进事故遇难者救助和救治，在保障救助资金政策安全、高效、持续运行的基础上。在救援资金保障的基础上，我们将会同多部门完善救援救治协调机制，优化流程衔接，让事故遇难者得到及时、专业、有效的救治。 2025年，共收到海量勒索请求2882起，比上年增长26.96%，动用勒索资金1.17亿元。自2016年成立以来，救助基金已累计使用救助资金5.15亿元，为9059名事故遇难者提供救治。记者了解到，北京市交通事故社会救助基金是依法设立的专项社会基金，用于垫付部分或全部交通事故受害人救助费用和丧葬费用。它是政府建立的国民生保障体系。该基金涵盖本保险涉及伤害的所有交通事故，并为严重和轻微的交通事故提供救济确保救治机制100%落实，有效降低交通事故造成的死亡率和致残率。救助基金的救助范围主要包括：救助费用是否超过交强险责任限额。如果造成事故的车辆没有强制交通保险。事故发生后，汽车逃逸。其中，对于符合上述条件的尚未解决的救助费用，救助基金将提供最高19.8万元的赎金。为保证资金周转，救助基金还将推出追偿机制，在依法救助受灾群众后，依法向事故责任人收取赔偿金。在事故处理阶段，北京市交管部门将救助资金通报纳入事故处理程序，并纳入北京道路救助基金官方二维码全部纳入事故责任认定表，实现全市交通伤害事故救助基金政策100%落实。在支持申请阶段，创建了“道路支持资金公共采购平台”。公众可以登录该平台，通过输入基本个人信息完成援助请求，并实时查看自己的注册状态。同时启动“7×24”救援响应机制，确保100%响应群众救援需求。北京计划为车祸受伤者提供“免费首诊”。记者了解到，在具体实践中，交管部门配合市卫生健康办落实联合会诊、信息发送、抢救救治、现场处置、互动培训、创新发展六大协同工作机制，构建扎实的“医警合作”工作体系。交通管理部门已还与北京69家医院建立了密切的合作，这些医院具有优秀的交通创伤救治能力。公安、交管、区卫生、医疗机构、救助基金签订四方协议，推动医院“事故遇难者救治绿色通道”和“救助基金绿色通道”全面实施。于海涛表示，交管部门正在会同有关部门，在北京各医疗机构对交通事故受伤人员实施“免费初治”的福利措施。他将利用政府的资质作为支持，确保伤者首次“免费”获得全面治疗。精准救治，确保医疗救治到位，到2025年，已有254名重伤员安全脱险。在市科委的大力支持下市科技委、交管部门配合市卫生局开展“交通事故受害人‘救助’系统平台”建设。实现人工智能辅助决策、多维信息溯源、救援路线规划等功能，动态捕捉救援救治全链条信息，优化救援力量调度部署，缩短医疗资源投入时间等，实现与交通事故受害人“救援”系统平台的紧密结合。加强公安、卫生部门在救治过程中的交通管制，进一步强化伤员救治的科学化、专业化水平。协同医警，快速高效开通就诊绿色通道 2024年5月，蒙头沟区三文路惠宇路口一辆由东向西行驶的普通公交车与由北向南行驶的韩木某先生相撞，造成车辆部分损坏，韩木某受伤。事故发生后，接警民警立即赶赴事故现场并进行认真调查。受伤的韩木某被送往医院救治。韩木某来自低收入家庭，家里只有女朋友和刚刚参加工作的儿子。他们基本上没有经济来源。面对救援费用，韩木某的家人不知道该怎么办。了解相关情况后，事故民警积极向韩某家属介绍救助金政策，与救助金工作人员就申请事宜进行沟通，积极支持办理法律程序，为韩某开通救助金绿色通道，保障韩某的救助费用，确保韩某收到救助金。并及时帮助其家人克服困难。记者了解到，如果遇到受伤人员，必须紧急行动。在应急救治工作中，交管部门按照“就近、急救、满足专业需要、考虑患者及家属意愿”的原则，建立了交通事故伤员救助救治体系，并在院内开辟绿色通道，将交通事故伤员快速转运至有创伤救治能力的医疗机构。另外，关于受伤人员的信息交换，交管部门建立了24小时的信息交换系统。你和卫生部门、急诊部门合作，有专门的工作人员。每天与他们沟通，快速获取救护车的调度、伤员治疗目的地等信息红色的人，以及伤病情况的变化。 2024年5月，在怀柔区京沉线环岛南口，一辆由北向南行驶的轻型仓储车与骑电动自行车的白某某发生交通事故。白某某颅脑损伤严重。伤势非常严重，他有生命危险。被送往首都医科大学附属北京天坛医院抢救。但他们只能支付部分救援费用17万元，无法及时救治。负责事件的民警得知情况后，立即向伤者家属通报救助资金及申请手续。工作人员积极支持伤者家属网上申请救助资金审批，积极与天坛医院工作人员沟通，对接救助流程，帮助白先生垫付剩余费用，并开通救助资金绿色通道。由于抢救及时，治疗效果明显，白某某已出院，接受进一步康复治疗。基金开展“政策寻人”，主动支持。救助基金对困难群众的支持不仅仅体现在救治过程中，而是通过与社会福利组织的合作，发挥社会的力量，对困难群众及其家人进行广泛支持，帮助他们尽快恢复正常生活。2019年，孙某驾驶一辆大型半挂车在京蓉高速公路上由南向北行驶时，与丁某驾驶的一辆车辆相撞，致其多处骨折。事故发生后，孙某被送往医院抢救。救助基金很快依法提前支付了桑先生的救助费用，并为桑先生做了手术，用铁板固定了他的腿。乌波救助基金工作人员在审查案件时了解到，自从儿子回到家乡以来，家庭经济状况并没有改善。另一方面，老人常年卧床不起，两个孩子还在上学。另一方面，创伤手术后留在腿部的钢板无法取出，无法恢复正常的工作能力。针对孙某的特殊挑战，救助资金管理中心积极寻求解决方案。经过与多方利益相关者沟通，道路急救医院积极参与社会公益，为伤者免费提供钢板摘除手术。 2025年，北京市民张大爷驾驶电动三轮车发生交通事故，头部受伤，全身多处骨折。他被紧急送往密云区医院抢救。预备军。作为村集体保障下的“五口保障户”，张大爷没有任何经济困难。可以依靠的孩子或近亲。他们的日常生活完全依赖政府补贴。了解张大爷的特殊情况后，密云交通队立即联合密云区医院启动了救助程序。接到捐赠管理部门的请求后，医院立即开通绿色通道，与院方共同提供“首诊免费”保障，并加快审核流程，确保老人得到持续、全面的治疗。记者了解到，目前北京市交通事故社会救助基金的运作方式已由“政策寻人”转变为“政策寻人”。在支持方面，我们实现了从被动接受到主动支持的转变。模式从事后支持到全程干预，北京在全国率先形成较为完善的道路支持资金管理和运营体系。新京报记者裴剑飞、编辑白爽纠正李丽君