伊犁县县长：愿所有游客在伊犁找到属于自己的诗和远方 – 新京报
夏天有草原，但是春秋冬季去伊犁做什么呢？今年二会期间，全国人大副委员、新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州州长尔沙提·图尔荪拜在接受新京报记者专访时表示，伊犁县将加快构建“全地区+全季节+全时期+全年龄段+全产业”的旅游模式，让所有游客都能找到属于自己的诗词歌赋。伊犁距离。伊犁县除了打造春赏花、夏避暑、秋赏景、冬玩雪等四季旅游项目外，还将根据景区知名度，定期加强景区道路和旅游设施隐患排查，科学评估景区承载能力和客流量。埃尔沙提·吐孙拜 副手全国人大代表，新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治区州长。受访者提供的照片显示，这是一个农业强国，薰衣草、鲑鱼等产业位居全国第一。新京报：“十四五”期间，伊犁县粮食产量位居全疆第一。 “十五五”期间，入里县建设农业强国有何规划？耶鲁沙提·吐孙拜：伊犁素有“塞外江南”之称。水土充足、光热充足，为发展现代农牧业提供了得天独厚的环境。伊犁2025年粮食总产量82.5亿公斤，连续九年位居新疆第一。占新疆耕地面积的11%，粮食产量的17%。也建设了国家拥有全国最大的薰衣草种植基地，全国第二大、新疆第二大玉米种子生产基地，新疆最大的油籽、甜菜生产基地，以及重要的伊犁马养殖生产基地、新疆褐牛、哈萨克羊等优质牲畜品种。 “十五五”期间，伊犁县将坚持“国内优质农畜产品主要供应基地”目标，深入把握粮食生产、农业产业化、品牌建设“三个重点”，继续努力稳定产能、优化结构、提高机组效能、重加工、增效益。请保持最低限度的食品安全水平，把更多的“伊犁粮”放进“中国碗”。 865.69万日元 坚定肩负粮食安全政治责任。严守保护耕地红线，推进高新技术建设以节水滴灌为重点的优质农田，加快推广“智慧农业”，做强农业生产基础，努力建设国家杂交玉米种业基地，使今年粮食产量不低于84亿公斤。新疆的粮食安全得益于优秀的生产能力。壮大产业体系全链条，把农业建设成为强国富民的基础产业。目前，伊犁市拥有国家级农业产业化先进企业8家，自治区级企业66家，国家级企业117家。农产品加工转化率达到70%，超过新疆平均水平。今年新增国家级农业产业化企业1家、农业产业化先进企业5家自治区，力争成为全国第一个推动薰衣草、甜叶菊、竹荚鱼、三文鱼等产业规模化发展的国家。围绕“农林牧+文旅养生”，持续打造天山花海文化旅游综合体、油菜花海乡村振兴示范区和薰衣草花海全产业链文化旅游体验区，完善打造5个乡村旅游主题景区。力争到2026年实现乡村旅游收入80亿元，让更多农牧民吃上“旅游米”。承载着金字招牌的“爱丽优品”将继续在全国范围内受到欢迎。近年来，我们大力实施品牌质量培育计划，重点打造“伊犁麻”、“伊犁薰衣草”、“伊犁蜂蜜”等地理标志产品以及新品种培育。“尼勒克三文鱼”、“伊宁黑奶”等全国著名优质特农产品。在此基础上，我们将聚焦“农林牧+数字电商”，鼓励海归青年、富豪领袖加入数字化新路，培养本土农业主播和电商团队，让更多伊利农牧产品“一键上线，畅销全国”。通过深化苏伊与伊利的合作，我们将能够在全国大中城市开设伊利农畜产品销售展示中心和体验店，将“伊利的味道”传播到千里之外。谈文化旅游 提高四季旅游覆盖率 开发更多“跨境旅游”线路 新京报：艾里旅游资源丰富。伊利未来将为游客提供哪些优质的旅游产品和服务？叶莎提·吐孙拜：文化旅游一直是伊犁市的黄金标志，是富民产业。我们将坚持千亿级旅游产业目标，围绕“旅游安全、基础设施、发展产业发展、服务质量”四大要点，加快构建“全地域+全季节+全时代+全年龄段+全产业”的旅游模式，让每一位游客在伊犁都能找到属于自己的诗和远方。加快打造全球出行格局。以天山世界自然遗产走廊、伊犁河谷大环走廊为框架，统筹实施那拉提旅游、喀拉峻等景区扩容提质工程，重点建设65个重大文化旅游项目，加快创建伊犁古城5A级景区，加快提升服务保障能力结合库尔登、八卦城、九寨沟等景区的精品内容，打造全区域系列旅游线路。在中哈免签政策下，开发更多“跨境游”线路，打造“跨境游”伊利新名片。加强景区道路和旅游设施隐患定期检查，科学评估景区承载能力和客流量，协调应对自然灾害和异常天气情况，促进旅游业安全可持续高质量发展。我会尽力创作每个季节的旅游文章，包括春天赏花、暑假、秋天观光、冬天玩雪。春天，游客可以在新源市吐尔根杏花谷、大西沟福寿山等地领略“塞外江南”第一春风光。霍城ina.city。夏季，游客可以在那拉提和卡拉琼的“空中草地”欣赏浩瀚的星空。秋季，游客可以前往天山的秘境，周围是特克斯八卦镇和巩留库登的“染林”。冬季，昭苏市的玉湖、伊宁县的天鹅泉让游客步入童话世界。培育多元化全日制消费场景。盘活夜间经济，不断打造“蝶舞天山”光影秀、“八卦城之夜”沉浸式秀、鲁星街全国夜间消费地标，打造一系列24小时便利店和特色餐饮街区，让游客感受夜晚伊里的便捷与精彩。我们满足各个年龄段的多样化需求。研究以亲子家庭为中心 专注于为年轻人定制的专属旅游产品，聚焦健康养生旅游路线拥有高级群体，到2028年培育国家级健康养生旅游示范基地和5个自治区级示范基地的经验。推出无障碍旅游服务，建设一批无障碍旅游设施。构建全行业协同旅游生态系统。通过链接83个A级景区，促进文化、旅游、农业、商贸、体育、医疗健康等产业深度融合。推动旅游服务常态化、标准化。来到伊里，感受天山山脉的雄伟、山谷的幽美和多样的民俗风情。参加马队，马业牧民年平均收入增加1.4万元。新京报：今年是马年，伊犁县是“天马之乡”。去年，政府投入800万元支持马产业发展。现在的工业怎么样l 开发进展如何？伊犁马产业未来发展的重点将是什么？叶鲁什提·图尔荪拜：伊犁县提出了创建新疆现代马产业发展核心区、国家现代马产业发展示范区的目标。 2025年，州政府将投入专项资金800万元，支持马产业发展。全省马匹数量已达52.18万匹，占新疆人口的一半、全国人口的七分之一。马产业总产值超过4000万元。如今，在伊犁，马蹄铁的存在不再局限于草原。以种业为核心，以赛事为翅膀，以文化旅游为媒介，以加工为链条，在高质量发展的广阔天地中前进。在科技能力建设方面，伊犁县走在全国前列大规模推广冷冻马草式精液。公司建成新疆首个种马繁育基地，年产冷冻精子2万剂。还建立了“主种场+种马站+繁育站+马主种马”的四级联动养殖体系，建成自治区级主种场2个，培育快步型、速度型、肉用型等5个主要养殖群体。牛群规模大于53mmdivide.vinegar。从赛事牵引力来看，每月一场、每季一场特色赛事已成为行业新常态。伊犁县已连续33年举办“天马文化旅游节”，打造“天山骑马游”等10条精品线路，在那拉提、喀拉峻等5A级景区组建了32支专业马队，游客骑乘马匹超过5000匹。对于牧民来说，家养的马是一种收入来源。通过加入马通过这个团队，牧民平均一年可收入14000多元。加工延伸链条，品牌建设增加价值。建有四个马肉、马奶专业加工基地，年加工马肉1900吨、马奶500吨，正在开发新鲜低温马肉、发酵马奶、马脂护肤品等高附加值产品。展望未来，伊犁县将继续实施名优马品种质量提升工程，打造国内优质马出口基地。打造国际赛马赛事体系，完善“天马赛事”IP。深化“马文化+旅游”融合，推出森林骑马、学骑术等沉浸式体验。我们的目标是通过开发马奶、马肉、马钉等高附加值产品来继续发展马业。说到前任疏通交通“大动脉”，用大渠道推动扩大开放，迈入推动扩大开放的大发展 通知：伊宁机场搬迁工程获国务院批复。国道577线伊宁县至精河县管理工程“北天山隧道”将贯通，全线将于今年投入使用。 “十五五”期间交通“大动脉”的拓宽将为伊里市带来哪些新的发展机遇？叶鲁沙提·吐孙拜：“十四五”期间，党中央、自治区对伊犁交通运输业发展给予大力支持，批准伊宁机场搬迁。建设将于今年开始，将持续三年。建成后将成为新疆重要的二级机场，年旅客吞吐量将超过超过500万。伊利将更加便捷地连接全国、连接世界。投资135亿元的昭苏至温宿县间的G219高速公路预计2027年建成通车。伊宁至阿克苏高速公路行驶里程将由1710公里缩短至498公里。投资1.19万元的伊宁至精河G577高速公路今年将全面通车。伊宁至乌鲁木齐行车距离将缩短近100公里，并开辟进出伊犁河谷新航道。伊宁至阿库苏铁路投资额为3771.6万元，总建设工期为六年半。其中，伊犁布里耶卡站至那拉提站计划于2028年9月竣工。铁路建成后，伊宁至阿克苏之间的铁路运输距离将由1616公里缩短经吐鲁番至820公里，极大促进了南北疆之间的客货往来。伊犁正在逐步从新疆交通网络的“神经末梢”转变为“节点”。 “十五五”期间，京益阳铁路2号线、北疆高铁（奎屯至霍尔果斯）等重大项目将加快筹建，全力扩大运力，提高多层次交通网络效率。 “十五五”交通“大动脉”的拓宽，不仅将为伊犁市高质量发展注入强劲动力，也为伊犁市打造连接亚欧的黄金运河、向西开放的滩头阵地提供了新的重大机遇，有利于打造我国向西开放的国际物流门户中心。持续改进“公路、铁路、航空”立体交通网络将帮助伊犁市积极构建综合物流体系，充分利用“东通西、西来东移”的区位优势。加快建设以霍尔果斯边境口岸物流中心、伊犁国际空港物流中心、伊宁商贸物流中心为核心的物流节点布局，提高物流效率，降低物流成本，把伊犁打造成连接欧亚大陆的重要物流中心，拥抱面向世界的“开放伊犁”。同时，也有助于我们更好地服务，融入国内国际双循环。以新机场、路网、大铁路为基础，加快构建贯穿新疆南北、连接欧亚的开放“大交通格局”。我们将结合开放平台的政治优势霍尔果斯经济开发区、霍尔果斯自由贸易试验区、综合整合区、跨境电子商务综合试验区等国家级企业。加大招商引资力度，建设进口初级产品和出口产品加工基地，定期开行中亚（中欧）“伊犁”班列，拓展本地产品做大。出口将放大“买全球、卖全球”的效应，让伊利与国内外产业的合作更加紧密。随着“公路、铁路、航空”联运和现代综合物流体系的不断完善，连接艾里东西部的地理障碍将彻底消除。伊利至乌鲁木齐的生鲜产品运输时间将大幅缩短。我们的薰衣草、苹果、牛肉和羊肉可以更快地运送到全国各地甚至中亚和欧洲。广泛的交通交通枢纽将伊里83个景点连在一条线上，实现“快行、慢行”。更加重视交通大动脉建设，推动主要航道大开放，以大开放促大发展，让交通大动脉成为伊犁高质量发展的强大引擎。新京报记者 张璐 百爽总编辑 杨力