中国自行车协会回应近期电动自行车相关问题 – 新京报

新京报讯 据中国自行车协会网站消息，《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2024）实施过渡期将于2025年12月1日正式结束，符合新标准的电动自行车正在逐步进入市场。近日，网络上出现了关于新型电动自行车的讨论和关注，引起了网友的关注。中国自行车协会作为电动自行车领域的全国性行业协会，针对网友关心的问题，做出以下解释和建议： 1、新标准能够更好保障出行安全，从源头上降低火灾、交通事故的安全风险。新版电动自行车国家标准经过深入研究和论证，并向有关各方公开、广泛征求意见。我们不仅继续采用合理的指标在2018版标准中重新测试，也实现了多方面的优化和更新。在安全性能方面，提高了防火阻燃要求，缩短制动距离，改进防窃电设计，从源头上降低火灾、交通事故等安全风险。从用户体验的角度出发，合理调整车辆的重量参数，提高耐用性，消除不必要的踏板配置，更好地满足您的日常出行需求。从促进行业健康发展的角度，明确生产、销售、监管界限，有效抑制非法改装、经销劣质产品等扰乱行为，为行业规范有序发展奠定坚实基础。中国自行车协会切实督促电动自行车会员企业严格执行新标准，推动行业高质量发展。 2. 减少误解和误会，容忍行业更新的适应期。新标准公布以来，电动自行车会员企业积极推动符合新标准的车型设计和生产。目前，全国已有100多家企业拥有600余款新标准车型通过CCC认证，满足消费者对高、中、低等不同档次车型的需求。近期网络讨论和热议，反映了消费者对新标准产品的担忧和期待。但企业尚未做好生产新标准产品的准备，公关和解释也不够充分，导致部分网友产生误解。例如“目前所有车型均采用泡沫（海绵）座椅，不仅符合安全标准，而且乘坐舒适。Acco在网上看来，“钢座”只是一小部分企业，在没有充分考虑消费者驾驶舒适性的情况下，采用不合理的设计方案。这在行业内并不常见，新标准也没有要求。关于无法携带儿童的问题，截至目前各家公司开发的新标配产品中，70%以上都配备了后挂架（后排座椅），可以满足亲子一起出行的需求。没有后挂架的车型，因为是针对单座的。消费者可以根据自己的需求选择合适的型号。关于“超速硬制动”问题，新车型一旦达到25公里/小时就无法继续提速，不再采用硬制动。经过反复的初步测试验证、试驾以及近期的新用户体验，驾驶过程变得更加顺畅，能够更好地满足用户的需求。消费者的出行需求和安全保障。关于“禁止安装后视镜”，新规不仅没有包含“禁止安装”，还明确提出“鼓励安装后视镜”。如今，大多数车辆在出厂时就配备了后视镜。有一些车型因为外观简单等原因，没有配备专门的后视镜。消费者可以根据自己的使用习惯选择合适的产品。我们也清醒地认识到，标准的改变是一个系统工程，生产流程的优化改进、销售渠道的调整都需要一定的适应阶段和过程。目前，整个行业正处于模型设计与原型制作、产业链调整完善的重要阶段。我们鼓励企业继续优化其产品的外观和功能。我们将一点一点地生产出更实用、更舒适、更安全的产品，满足人们的出行需求。我们还请消费者向我们提供进一步的反馈和建议，以促进整个行业安全和质量水平的提高。 3、多方利益相关者共同构建良好的产业生态。为推动新标准的稳定实施，协会汇聚全行业共同努力，指导行业各方面相关方下一步工作。大型关键企业应在示范和严格执行新标准的要求方面发挥带头作用。我们持续关注消费者的真实需求，在确保安全合规的同时优化产品设计。提高性能和用户体验。为避免信息不对称和误解，应建立健全与经销商、门店的信息同步机制，告知生产方提前掌握班次、发布计划、核心产品参数，以便终端及时、准确地传递信息。要加大研发投入，加快推出更多适合各种场景的盈利模式，丰富消费者选择。经销商、分销商要严格落实销售合规要求，积极向消费者宣传新标准汽车的性能特点，真诚呈现产品参数和价格区间，耐心解答“可以带宝宝吗”、“车型适配”、“耐用性”等问题，引导消费者按需购买，坚决制止虚假广告、非法销售和非法改装。行业媒体应坚持客观公正，实事求是，进行共同的科学解读，重点关注新闻标准的好处、产品选购技巧、常识等。呃内容，并提供热点话题的快速解释。坚决抵制虚假信息，不转发、传播非法改装电动自行车、电池等相关内容，积极传播行业正能量，共同营造清朗的舆论环境。同时，协会将进一步深化公共关系和执行方面的规范培训。我们将在有关部门的指导下，联合检测、认证等机构开展多项解读活动，帮助企业准确执行新标准。搭建技术共享和资源对接平台，鼓励企业共享防火、阻燃、耐操控等关键技术成果，降低转化成本。为促进行业健康有序发展，我们将持续举报常见问题EMS及业界向相关部门提出的要求。安全是发展的前提，发展必须保证安全。诚然，电动自行车是约4亿用户便捷、环保的短途代步工具，参与千家万户的工作和日常生活。我们呼吁社会各界秉持理性、宽容的理念，多发表建设性意见，不信谣、不传谣，与电动自行车企业合作践行新标准，采取新变革，共同构建安全、规范、创新、可持续的产业生态系统，为建设制造强国、满足人民美好生活需要作出更多贡献。中国自行车协会定于2025年12月4日辛静主编